UNIÓN INTEGRADA DE ARQUITECTOS S.L.P.

En cet cas, le terrain délimite avec voies publiques, hormis le limit à l’est, qui est mitoyenne avec un autre terrain destiné à équipement public. C’est pourquoi, l’accès au terrain est immédiat presque par tout son périmètre. Même ainsi, c’est la voie au nord laquelle on prend comme accès principal, puisqu’elle incorpore un parc d’stationnement et est plus proche a la route vers le centre urbain de Cártama.

Une des caractéristiques principales du terrain est sa topographie accentuée. En traçant la diagonale sud-ouest nord-est, on observe que en cette direction, en long environ 100 m, le terrain descende d’une hauteur de 105 m. à une hauteur de 89 mC’est-à-dire, 16m de différence, qui constituent une des conditions plus remarquables de ce projet. En plus, les ordonnances de Càrtama déffinisent comme terrain non constructible une zone de réserve de la route MA-421, ce qui affecte a notre parcelle. Ainsi donc, la surface de mouvement de l’edification se réduit de 3.199,10 m² de surface totale à 1.565,90 m² de surface constructible, à cause de: première, l’espace non constructible; deuxième, le prospect obligatoire avec la limite publique; troisième, l’espace établit par la réglamentation de la gendarmerie par rapport aux propiétés limitrophes, 3 mètres.

Compte tenu des conditions, le projet propose initialement une topographie adaptée à la réalité de l’endriot, modifiée mais respectueuse en grande partie avec le terrain original. De cette façon, on pourra optimiser les ressources destinées aux mouvements de terre, en minimisant l’impact paysager. En même temps, a nouvelle topographie proposée, crée une division fonctionnelle en deux cadres différenciées dans le programme de besoins: dépendances oficielles et logements.